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Elektronisch kontrollierte VP-Pumpe für LKW
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Elektronisch kontrollierte VP-Pumpe für LKW

Elektronisch kontrollierte VP-Pumpe für LKW

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Produkteigenschaften

Method Of Fuel Quantity ControlElectronic Control

Method Of Fuel Injection ControlClosed Loop Control

Max. Cycle Oil Supply140mm³

Max. Injection Pressure1400bar

Max.Operation Speed2500rpm

Method Of Fuel OffSolenoid Valve

Type Of Supply PumpVane

MontageFlansch

Plugerdurchmesser10-12 mm

Cam Hift1,8-3,4 mm

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Piece/Pieces

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Pumpe
Produktbeschreibung
Die elektronisch gesteuerte VP-Pumpe ist ein Hochdruck-Kraftstoffversorgungssystem, das in Dieselmotoren verwendet wird, vorwiegend in schweren LKWs und Baumaschinen. Im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Pumpen bietet es eine überlegene Genauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit, wodurch die Effizienz und die Emissionsleistung der Motors verbessert wird. Die wichtigsten Eigenschaften der elektronisch gesteuerten VP-Pumpe sind wie folgt: 1. Hochdruckkraftstoffversorgung: Dieses System kann Drücke von bis zu 1400 bar erreichen, was eine feinere Brennstoffzerstörung und eine umfassendere Verbrennung fördert, wodurch die Motorwirkungsgrade verbessert und die Emissionen verringert werden. 2. Präzise Steuerung: Das elektronische Steuerungssystem reguliert genau die Injektionsmenge und das Zeitpunkt, wobei sie sich besser an verschiedene Betriebsbedingungen anpasst und die Motorleistung optimiert. A. 4. Verbesserte Zuverlässigkeit: Durch die Verwendung elektronischer Steuerung wird der Verschleiß zwischen mechanischen Komponenten minimiert, wodurch die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Systems erhöht wird. 5. Anpassungsanpassung: Die Kraftstoffversorgungsstrategien können dynamisch gemäß verschiedenen Motorbetriebsbedingungen (wie Leerlauf, Beschleunigung, Verzögerung usw.) angepasst werden, wodurch die Motorleistung weiter optimiert wird. Die Implementierung der elektronisch kontrollierten VP-Pumpe hat die betriebliche Effizienz und Umweltleistung von Hochleistungs-Lkw-Motoren erheblich verbessert und eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung der modernen Dieselmotor-Technologie spielt.
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