Die In-Line-Kolben-Kraftstoffeinspritzpumpe ist ein fortschrittliches Kraftstoffeinspritzsystem für Dieselmotoren, das hauptsächlich auf die Steuerung und Regulierung der Kraftstoffversorgung abzielt. EDC Injection Inline-Pumpe integriert die Vorteile herkömmlicher mechanischer Inline-Pumpen mit einem elektronischen Steuerungssystem, um die Genauigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit zu verbessern.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören: 1. Hochvorprämische Kraftstoffregelung: Die Verwendung elektronischer Signale zur präzise Verwaltung der Kraftstoffmenge sorgt für eine optimale Motorleistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen. 2. Rapid Response: Die EDC -Pumpe kann schnell die Kraftstoffeinspritzbeträge anpassen, um sich an Änderungen der Motorlast anzupassen. 3. Leistungsoptimierung: Verbessert Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionsleistung. 4. Adaptive Anpassung: Verändert automatisch die Kraftstoffversorgungsstrategien basierend auf Echtzeit-Motorparametern wie Geschwindigkeit und Temperatur.
Betriebsprinzip: Zentral für dieses System ist ein Kraftstoffverteiler, der von einer elektronischen Steuereinheit (ECU) gesteuert wird. Der ECU verarbeitet die Eingabe von mehreren Motorsensoren (einschließlich Geschwindigkeit, Last und Temperatur) und berechnet das ideale Kraftstoffeinspritzvolumen gemäß einem vorprogrammierten Algorithmus. Ein elektronischer Stellantrieb passt dann den Betrieb der Kraftstoffpumpe an, um die Kraftstoffversorgung entsprechend zu ändern. Dieses Design erleichtert eine genauere Kraftstoffeinspritzung, wodurch die Effizienz des Motors verbessert und die Schadstoffemissionen verringert werden.
Anwendungsbereiche: Diese Technologie findet eine umfassende Anwendung in Hochleistungslastwagen, Baugeräten, landwirtschaftliche Maschinen und bestimmte High-End-Passagierfahrzeuge, insbesondere in Szenarien, die hohe Leistung und strenge Emissionsstandards erfordern.